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2023.02.12 https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=469997 美 FCC, 스페이스X 대항마 '아마존 카이퍼 프로젝트' 승인 - 디지털투데이 (DigitalToday) [디지털투데이 추현우 기자] 미국 연방통신위원회(FCC)가 아마존의 위성 인터넷 서비스인 카이퍼(Kuiper) 프로젝트를 위한 위성 발사 계획을 지난 8일(현지시간) 공식 승인했다. 이로써 위성 인터넷 www.digitaltoday.co.kr 다들 까먹을 쯤 하면 위성관련 사업 뉴스가 뜨는 것 같습니다. 스페이스X부터 이미 상장되어있는 로캣랩 그리고 아마존도 이제 카이퍼 프로젝트 승인 뉴스가 나오고 있습니다. 로캣랩 CEO에 따르면 인공위성을 우주로 쏘아올릴 때 미..

2023.02.05 작성된 Homewalk의 글. 증시에 좋은 상승이 지속적으로 일어나면서 테슬라의 주식이 크게 요동을 치고 있습니다. 코로나 시기 환경과 더불어 전기차, 자율주행이라는 혁신을 가지고 나타난 테슬라. 지난 6개월간 -34.07% 그리고 이번 한달간은 +72.18% 테슬라는 AI와 안드로이드, 전기트럭 등 많은 시도를 여전히 하고 있습니다. 그들은 성공할까요? 아니면 다시 또 무너지게 될까요? 어찌되었든 그들은 모두에게 기억되는 전기차 회사로써 남을 것입니다.

2023.02.03 작성된 Homewalk의 글. FOMC에 예상된 결과(25BP)발표와 디플레이션을 두번 언급했다는 이슈. 메타에 매출만(?) 잘나온 폭등이 빅테크 위주에 큰 상승을 부추겼습니다. 오늘 날 기술주 그리고 소형주보다 대형주 위주에 상승이 컸으며 그동안 상승을 하던 원자재, 경기방어주는 약한 모습을 보여주며 오히려 하락을 하였습니다. *** 금리인상이 어느정도 안정되는 시기에는 핀테크같은 업종이 수혜를 보기에 UPST, SOFI를 주로 보고있었는데 UPST는 미래가 없다고 생각하기에 SOFI를 매수했었습니다. 매수 시기로 부터 거의 50%도 넘게 올랐지만, 추매와 매수를 하다보니 평단가는 좋지않습니다. SOFI 목표가 중단기적으로 10불입니다만 매수매도의견은 아닙니다.

2022.12.26 작성된 Homewalk의 글. 테슬라가 중국에서의 수요부진을 타개하고자 가격을 내리고 있습니다. 테슬라는 전기차를 주로 판매하는 회사로 그외 구독서비스와 전기트럭이 있지만 대표격인 전기차 수요가 감소하는 의미는 큽니다. 지금, 테슬라 공장이 일부 멈추기도 하며 만약, 공장의 멈춤이 중국 코로나 때문이 아닌 수요감소로 인해서 일시적으로 멈춘 것이라면 테슬라에 지금보다 더한 충격은 피할 수 없을 것으로 보입니다. 주식에서 가장 중요한 것은 하방 혹은 상방으로 열린 리스크, 기회로 테슬라는 상방으로 열린 리스크 자율주행, 전기트럭, 로봇, 칩 등등 있기는 하지만, 실제로 테슬라가 해낸 것은 전기트럭과 전기차 외로 사실상 없다고도 할 수 있어 현재(지금같은 폭락 시점에서도)는 위기에 리스크가..

2022.10.02 작성된 Homewalk의 글. 테슬라 AI 데이가 한국시간 2022.10.01에 있었습니다. 주로 영상으로 대체하여 보여준 테슬라 휴머노이드 로봇은 사물인식 등 테슬라가 자동차로 하고 있는 자율주행에 필요한 기술들이 일부 들어간 것으로 보였고 사람들의 평가는 영상을 보고 극명하게 달랐습니다. 테슬라가 공개한 것은 영상이었을 뿐더러 실제 모델이 나오고 하드웨어가 예상과는 다르게 미흡하였기 때문입니다. 왜냐하면 우리의 눈에는 휴머노이드 로봇! 하면 현대자동차가 인수한 보스턴 다이내믹스가 몇년전에 백덤블링한 영상이 생각나기 때문입니다. 그러나, 단기간에 이정도 하드웨어를 마련했다는 점과 테슬라가 기존에 갖고있던 소프트웨어 기술을 생각하면 엄청난 기술의 진보라고 볼 수 있습니다. 한때, 구글..

2022.09.26 작성된 Homewalk의 글. 일단, 바로 말씀드리면 경기침체 수혜주 따위 없습니다. 요근래 구글, 메타 감원을 포함해 영국 총리가 발언한 부자감세, 영국 파운드화 약세, 지속적인 달러 초강세로 인한 달러 숏배팅 등등 이슈가 요즘 끊임이 없지만 오늘의 이슈에서 안 다루었던 이유가 있습니다. 이번 하락으로 사실상 경기침체가 확정되며 경기침체 시기에 특별히 매력적인 주식따위는 없으며 하락이슈 상승이슈는 당분간 크게 중요하지 않게 되었기 때문입니다. 전분기 실적기준으로 실적이 잘 나온 기업들도 미래위기라는 단어때매 크게 떨어지는 와중에 침체시기에 안 떨어지는 주식은 계속해서 말하지만 없습니다. 이럴때는 보통 리스크관리를 찾기 마련이며 사람들이 채권, 달러 숏배팅 등 다양한 곳으로 관심이 쏠..

2022.08.26 작성된 Homewalk의 글. 세계 최고의 전기차 회사, 테슬라가 3대1 주식분할을 완료하였습니다. 종가 $891.29에서 1/3하여 $297에 거래시작하였습니다. 테슬라 주가는 당일 소폭 하락하였지만, 주식분할 이후 주식 대부분이 상승한다는 점과 9월에 있는 테슬라 AI데이로 인해 또 다시 테슬라 랠리가 시작될지도 모르겠습니다. 미국에서는 진취적이게 친환경을 도모하며 친환경 자동차에게 혜택을 주고 있습니다. 테슬라는 친환경 자동차에 선두주자에 서있으며 미래산업 섹터에도 들어가 있으니 성장은 지속될 것 같지만 *** 저는 자동차에 큰 관심을 두지 않아서 장기투자 목적으로는 갖고 있지 않습니다.

2022.08.04 작성된 Homewalk의 글. 2022.08.03 루시드 그룹의 실적발표가 장후 있었습니다. EPS는 그렇다치고 매출이 크게 미스났습니다. 다른 것은 솔직히 다 상관없는 것 같고 루시드 그룹이 생산 목표를 다시 낮췄다는 것과 예약건에 비해 인도수가 현저히 적다는 점이 주가에 그대로 반영되며 전반적인 성장주들이 좋게 상승하는 장에서도 시외에서 -12%라는 폭락을 했습니다. 테슬라 실적발표 당시 중국봉쇄에도 불구하고 좋은 차량 인도건수를 충족하여 상승했던 것처럼 루시드는 반대로 충족하지 못하여 크게 하락하게 되었습니다. *** 여전히 전기차에 대한 수요가 계속 있기는 한 것같습니다. 다만, 전기차는 테슬라처럼 소프트웨어가 중요하기에 차라리 아마존 주식을 매입하는게 낫지 않나 생각도 듭니다..

2022.07.20 작성된 Homewalk의 글. 2022.07.20 테슬라가 실적발표를 하였습니다. Tesla는 2022년 2분기에 169억 3000만 달러의 매출과 주당 2.27달러의 ​​조정 이익을 보고했습니다. 자동차 총 마진은 27.9%로 지난 분기 32.9%, 1년 전 28.4%에서 하락. 인플레이션과 전기 자동차에 들어가는 배터리 셀 및 기타 구성 요소에 대한 더 많은 경쟁의 영향을 받았다고 회사는 밝혔습니다. 자동차 수익은 회사 전체의 146억 달러를 차지 서비스 및 기타 수익에서 14억 7000만 달러, 회사의 에너지 부문에서 8억 6600만 달러가 발생했습니다. 최근 떨어지는 암호화폐와 관련하여 테슬라는 보유하고 있던 비트코인을 2분기 실적발표를 통해 75%정도를 2만9000달러 정도 ..

2022.07.10 작성된 Homewalk의 글. 테슬라 (티커: TSLA) CEO인 일론 머스크가 440억달러(57조원) 규모의 테슬라 인수 계약을 파기하겠다고 발언했습니다. 로이터 통신 등에 따르면 일론 머스크 측이 트위터에 인수 계약을 종료하겠다는 서한을 보냈다고 합니다. 계약을 파기한 이유로는 트위터가 계약에 명시된 여러 의무를 지키지 않았으며 계약 당시 허위 내용을 제공했다고 일론 머스크 측에서 주장하고 있습니다. 이전에 일론 머스크가 이야기했던 트위터내 가짜계정정보와 자체적인 정보조차 상세히 알지 못하는 트위터 (티커: TWTR)라는 회사에 어이가 없다라는 반응을 여러번 보인 적이 있는데 그 이유와 더불어 무능한 이사진과 자신의 요구를 묵살하는 등을에 이유로 분노하며 계약을 파기한 것으로 보입..