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주요 포인트: Fisker는 2023년 12월에 약 4,700대의 Fisker Ocean을 인도했습니다. 이는 3분기 대비 300% 이상의 증가입니다. Fisker는 현재 전 세계 12개 시장에서 운영되고 있으며 캐나다에서도 배송을 시작했습니다. Fisker Ocean은 2023년 유럽에서 6개의 상을 수상했습니다. Fisker는 4분기에 두 가지 주요 소프트웨어 업데이트를 수행했습니다. Fisker는 2024년 1월에 판매와 배송을 더욱 가속화하겠다는 계획을 발표할 예정입니다. 내용 요약: Fisker는 2023년 12월에 약 4,700대의 Fisker Ocean을 인도했습니다. 이는 3분기 대비 300% 이상의 증가로, Fisker의 생산 능력과 Fisker Ocean SUV에 대한 강력한 수요를 반..

2023.06.16 본 글은 투자 매수, 매도의 추천글이 아닙니다. 최근 금리동결을 하였지만, 아직까지 금리인하에 대해 반응이 부정적이기에 딱히 파월을 믿는 것은 아니지만, 눈 먼 시장을 믿는 것보다는 낫다고 판단하여 소파이를 전량매도. 테슬라 전기충전이 북미에서 완전한 기준이 된 것과 다름없는 뉴스가 터졌으므로 테슬라는 사실상 독점기업의 위치에 서게되었습니다. 테슬라는 성장가능성이 대폭올라갔으며, 팔란티어의 알 수없는 기술력보다 사람들의 탐욕을 믿기에 소파이 매도물량으로 테슬라, 팔란티어를 담습니다.

2023.02.05 작성된 Homewalk의 글. 증시에 좋은 상승이 지속적으로 일어나면서 테슬라의 주식이 크게 요동을 치고 있습니다. 코로나 시기 환경과 더불어 전기차, 자율주행이라는 혁신을 가지고 나타난 테슬라. 지난 6개월간 -34.07% 그리고 이번 한달간은 +72.18% 테슬라는 AI와 안드로이드, 전기트럭 등 많은 시도를 여전히 하고 있습니다. 그들은 성공할까요? 아니면 다시 또 무너지게 될까요? 어찌되었든 그들은 모두에게 기억되는 전기차 회사로써 남을 것입니다.

2022.12.26 작성된 Homewalk의 글. 테슬라가 중국에서의 수요부진을 타개하고자 가격을 내리고 있습니다. 테슬라는 전기차를 주로 판매하는 회사로 그외 구독서비스와 전기트럭이 있지만 대표격인 전기차 수요가 감소하는 의미는 큽니다. 지금, 테슬라 공장이 일부 멈추기도 하며 만약, 공장의 멈춤이 중국 코로나 때문이 아닌 수요감소로 인해서 일시적으로 멈춘 것이라면 테슬라에 지금보다 더한 충격은 피할 수 없을 것으로 보입니다. 주식에서 가장 중요한 것은 하방 혹은 상방으로 열린 리스크, 기회로 테슬라는 상방으로 열린 리스크 자율주행, 전기트럭, 로봇, 칩 등등 있기는 하지만, 실제로 테슬라가 해낸 것은 전기트럭과 전기차 외로 사실상 없다고도 할 수 있어 현재(지금같은 폭락 시점에서도)는 위기에 리스크가..

2022.11.14 작성된 Homewalk의 글. 가끔 사람들이 생각하는 것이 있습니다. 직원에게 복지를 잘해주고, 직원이 일하기 편한 환경을 제공해주는 회사가 좋은 기업이고 좋은 기업은 크게 성장하며 주가 또한 크게 오른다! 라는 말. 물론, 직원에게 복지를 잘해주어서 성공한 회사도 있고 어떤 연구결과에 따르면 직원이 평가한 좋은 기업들은 대부분 좋은 성과를 이루어냈다! 라는 이야기도 있습니다. 그러나, 이건 틀렸습니다. 우리는 멀리 볼 필요도 없이 이 말이 틀렸다는 것을 알 수 있습니다. 왜냐하면 우리가 살아갔던 시대에 가장 유명한 기업을 만들었던 CEO들이 직원을 단지, 부품처럼여기며 싸이코 소리를 항상 들었기 때문입니다. 동서양의 차이일 수도 있으나, 그들은 계산에 집중했고 얼마나 큰 효율이 있는..

2022.10.02 작성된 Homewalk의 글. 테슬라 AI 데이가 한국시간 2022.10.01에 있었습니다. 주로 영상으로 대체하여 보여준 테슬라 휴머노이드 로봇은 사물인식 등 테슬라가 자동차로 하고 있는 자율주행에 필요한 기술들이 일부 들어간 것으로 보였고 사람들의 평가는 영상을 보고 극명하게 달랐습니다. 테슬라가 공개한 것은 영상이었을 뿐더러 실제 모델이 나오고 하드웨어가 예상과는 다르게 미흡하였기 때문입니다. 왜냐하면 우리의 눈에는 휴머노이드 로봇! 하면 현대자동차가 인수한 보스턴 다이내믹스가 몇년전에 백덤블링한 영상이 생각나기 때문입니다. 그러나, 단기간에 이정도 하드웨어를 마련했다는 점과 테슬라가 기존에 갖고있던 소프트웨어 기술을 생각하면 엄청난 기술의 진보라고 볼 수 있습니다. 한때, 구글..

2022.08.26 작성된 Homewalk의 글. 세계 최고의 전기차 회사, 테슬라가 3대1 주식분할을 완료하였습니다. 종가 $891.29에서 1/3하여 $297에 거래시작하였습니다. 테슬라 주가는 당일 소폭 하락하였지만, 주식분할 이후 주식 대부분이 상승한다는 점과 9월에 있는 테슬라 AI데이로 인해 또 다시 테슬라 랠리가 시작될지도 모르겠습니다. 미국에서는 진취적이게 친환경을 도모하며 친환경 자동차에게 혜택을 주고 있습니다. 테슬라는 친환경 자동차에 선두주자에 서있으며 미래산업 섹터에도 들어가 있으니 성장은 지속될 것 같지만 *** 저는 자동차에 큰 관심을 두지 않아서 장기투자 목적으로는 갖고 있지 않습니다.

2022.08.13 작성된 Homewalk의 글. 초기 시장을 가장 먼저 선점하는 성장주만을 탐구하는 회사. 베일리 기포드. 그들은 아마존, 테슬라, 모더나 등을 찾아내며 수익률 1000% 이상 먹어 성장주 투자의 대가로 유명합니다. 그렇기에 그들의 투자 포트폴리오에 관해서 궁금해 하는 사람은 항상 있으니 이번 13F에서 그들은 무엇을 사고 무엇을 팔았을 까요?! 1. 중국 전기차 회사, 니오 (티커: NIO) 전기차는 몇년사이 중국에서 수요가 폭발적으로 일어나고 있어서 어느덧 미국도 따라잡았습니다. 그러나 여전히 테슬라는 중국에서 1등이며 반도체 문제 등으로 니오는 골치를 앓고 있는 상황입니다. 2. 로열티 파마 (티커: RPRX) 로열티 파마는 후기단계 바이오의약품 제품 투자에 나서고 있는 회사로 글..

2022.08.03 작성된 Homewalk의 글. 1. 애플 (티커: AAPL) 중국 봉쇄?! 달러강세?! 다 필요없다! 애플은 애플이다.! 엄청난 실적을 보여주며 핸드폰을 팔아제끼고 생태계의 강함과 자사주 매입을 위해 채권까지 발행하는 애플. 휴대폰을 넘는 새로운 필수 소프트웨워가 나오지 않는 이상. 그의 거침없는 행보는 멈출 수 없다! 단점으로는 맥과 아이패드 부분에서 다소 약한 모습을 보여주었다는 것 뿐. 이제 새 핸드폰이 출시되면 또 한번 달릴지 기대해 봐야한다! 2. 마이크로소프트 (티커: MSFT) 걱정마소! 나 마소여~ 실적에서는 다소 약한 모습을 보여주었지만, 여전한 클라우드 파워를 갖고 있는 마이크로소프트를 무시할 수 없다! 강력한 마진을 남기는 그들의 클라우드. 그리고 아마존을 노리는 ..

2022.07.26 작성된 Homewalk의 글. *** 이야기에 앞서 모든 것은 저의 개인의견이 다소 섞여 있음을 알리며 저는 시장이 경기침체가 아닌 저성장 혹은 성장으로 다시 돌아설 것이라 믿는 사람입니다. 근래 스냅 (티커: SNAP)의 40% 가까운 하락이 있었습니다. 하락의 원인은 애플 (티커: AAPL) 의 앱추적 허용관련과 경기침체 우려로 인해 광고를 내는 회사들이 광고비 지출을 줄이고 있어 광고회사에 직접적인 타격이 다가왔다는 것입니다. 그렇기에 광고로 돈을 버는 페이스북 등 SNS을 가진 회사, 메타 (티커: META)와 구글(티커: GOOGL, GOOG) 등이 큰 폭 하락이 있었습니다. 지금 키 포인트는 경기침체, 인플레, 금리인상 등으로 인한 여전한 거시경제 악화이며 이 문제에 따른 ..