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2022.05.10 작성된 Homewalk의 글. 하늘의 왕자가 될 Joby Aviation의 굉장히 좋은 뉴스가 떴습니다. Joby Confirms Revolutionary Low Noise Footprint Following NASA Testing Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY), a California-based company developing all-electric aircraft for commercial passenger service, today announced that its full-size pre-production aircraft has successfully demonstrated its revolutionary low noise profile, foll..

2022.05.07 작성된 Homewalk의 글. 전체적인 증시 악화로 주가가 크게 하락하고 있습니다. 빅테크 기술주, 반도체, 전기차, 데이터처리, 온라인 배송 등 대부분 주식이 하락하고 있으며 그중 가장 큰 하락을 보이고 있는 것은 기술주인 것과 동시에 새로 상장한 신 성장주라고 해야할 것 같습니다. 1. 쿠팡 (티커: CPNG) 한국의 아마존 쿠팡은 매일 매일을 신저가를 찍고 있다는 진짜인 우스갯소리가 있으며 매출 폭이 크게 늘어남과 함께 순손실이 장난아니게 늘어나고 있어 한국인 대부분이 사용하고 있고 충성고객도 계속 느는 것도 사실이지만 감당할 수 없는 손실이 불어나는 것 또한 사실이여서 현재로써는 매우 불안하다고 보는게 맞습니다. 손정의가 선택한 한국의 아마존이자 월가의 유명자산가 등도 투자하고..

이번 실적발표, 주주서한에서 Joby Aviation은 장기 계획의 대해 3가지 중점 분야를 강조했습니다. 1. 당사 항공기 인증 2. 제조의 확장 3. 상업적 운용 준비 입니다. 그중 항공기 인증에 관해 4분기에 FAA와의 첫 시스템 리뷰를 성공적으로 완료했다는 것과 규제 당국이 복잡하고 안전이 중요한 개발을 요구하며 자사의 계획과 과정을 면밀히 확인. 시스템 및 기기를 평가하는 것을 보았다고 긍적적인 시그널을 보였습니다. 또한, 2022년 Joby Aviation은 슬슬 시작을 알리기 위해 인증을 포함한 기체 제조에 중점을 두며 움직일 예정이라고 합니다. 2021년 보다 자본 지출은 다소 높을 것으로 예상되지만 이제 시작을 하는 단계이니 성장만 멈추지 않고 나아가줬으면 좋겠습니다. 틈틈히 Joby A..

Santa Cruz, CA, Mar 22, 2022 — Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY), a California-based company developing an electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft for commercial passenger service, today announced it has submitted its first area-specific certification plan to the Federal Aviation Administration (FAA), believed to be an industry first. The plan, which is the first of several that Jo..

Joby Aviation이 2022년 3월 15일 기준. Federal Aviation Administration(FAA; 연방항공청)으로부터 Part 135 항공운송사업자 인증을 받기 위해 5단계 중 4단계를 시작했다고 발표했습니다. Part 135 항공 운송업자 인증서는 조비가 미국 전역의 도시와 지역사회에서 항공 택시 서비스로서 혁신적인 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기를 운영하기 위해 필요한 규제 승인 중 하나로 2021년 6월 최초 신청한 뒤 8월 2단계를 마쳤으며, 지난주 Joby는 4단계에 접어들었습니다. 현재 Joby는 회사가 준비한 매뉴얼과 트레이닝 프로그램을 사용하여 훈련과 운영 절차를 숙달하고 있습니다. 다섯 번째 단계는 FAA의 최종 승인과 파트 135 인증서의 발급이며 Joby..

우크라이나 전쟁이 발발하고 원유값과 니켈값이 폭등하는 등 많은 일이 있었습니다. (현재는 하락하거나 거래정지 등 되고 있지만요 ㅎㅎ;) 기술주 중심으로 이루어진 우리의 미래, 나스닥 또한 많은 하락을 겪었죠. 아직, 하락이 안 끝난 것일지도 모르고 당분간 횡보할지도 모르지만. 저는 주식을 앞으로도 할 것이기에 하락장에서 주식을 사는 것이 앞으로를 위해 매우 좋다고 생각합니다. 그래서 제가 좋다고 생각하는 주식 3가지를 이유와 함께 글에 작성하여 타임캡슐처럼 묻어두고자 합니다. 묻어두는 기간은 2년이며 왜 좋다고 생각하는 지도 매우 개인적이지만 적어두도록 하겠습니다. (현재가 저는 저점이라 생각하기 때문에 2년이라는 기간은 하락하고 이전 가격을 초과하는 상승장이 다시 열리는 시점으로 2년을 잡은겁니다.) ..

70년 이상의 업계 최초 기록을 바탕으로 계속해서 고객 경험을 재창조하고 민간 항공, 방위 및 보안, 의료 분야의 교육 및 운영 지원 솔루션에 혁신 35개국 이상에서 11,000명 이상의 직원, 160개 현장 및 교육 장소를 통해 업계에서 가장 광범위한 글로벌 입지를 보유하고 있는 세계 최대 비즈니스 항공 훈련 시설까지 보유한 캐나다 제조업체 CAE와 Joby Aviation이 협력한다고 밝혔습니다. 주요는 조종사 훈련 장치를 개발한다는 것이고 Joby Aviation 다음과 같이 말을 덧붙였습니다. Joby는 항공기를 제조하고 운영할 계획이므로 회사에서 차세대 조종사를 교육해야 합니다. 다양한 환경과 조건에서 항공기 비행을 시뮬레이션하는 데 사용되는 비행 시뮬레이터는 조종사가 새로운 유형의 항공기를 조..

설명이 부족한 것 같아서 핵심만 다시 요약하고자 제작되었습니다. 짧은 기업소개 : 하늘의 왕좌, 그것은 '나'의 자리. 비교1. 안정적인 현찰과 든든한 투자자 Joby Aviation은 현금 및 현금성 자산 1,016,496,000(1,017,000,000) 보유. 현재기준 환율1230 으로 한화 1조 2,502억 9,008을 가지고 있으며 타UAM 경쟁사가 1000억 엇비슷 혹은 그 이하로 갖고있는 것에 비해 압도적인 현금을 보유하고 있어 기술개발 혹은 투자금부족에 시달릴 이유는 따로 없어 보입니다. 뿐만아니라 테슬라 초기투자자로 유명한 베일리 기포드와 한때 테슬라에도 투자했었던 자동차 혁신기업 도요타. 반도체 기업 인텔과 공유택시와 배달플랫폼을 운영하는 우버 등 든든한 뒷배경을 두어 투자자에게 안심을..

도심의 혼잡한 교통 정체로 인한 이동 효율성 저하, 물류 운송비용 등 사회적 비용 급증을 해결하기 위해 등장한 도심항공교통 또는 UAM(Urban Air Mobility). 하늘을 이동 통로로 활용하는 미래의 도시 교통 체계. 최근 국내외를 막론하고 UAM에 대한 관심도가 올라가고 있습니다. 2024년. 미국과 유럽을 포함한 일부 도심에 선보일 것으로 예상되고 2025년 완전한 상용화를 앞둘 것으로 추측되기 때문이죠. 제가 UAM이 좋다고 생각하는 이유는 새로운 것이 시작된다는 장점 때문이고 각국이 뛰어드는 새로운 시장은 보통 먹을 것이 많기 때문이죠. 지금 열리고 있는 UAM시장에 기본은 위에 그림처럼 하나의 타워(버티포트)를 두고 다른 타워로 이동하는 식입니다. 착륙지점이자 출발지점이 이미 정해져 있..

1. 가장 빠른 라이센스 확보 Joby Aviation 새로운 시장에서 가장 중요한 것. 안정성과 그것을 입증할 수 있는 정부의 인증 Joby Aviation은 현재 타 UAM회사에 비해 가장 빠른 속도로 신청 절차를 밟고 있습니다. 밟고 있는 신청절차는 FAA(연방항공청) Part 135 항공사 인증서 신청 절차. 2024년 상용화를 목표로 하고 있는 Joby Aviation 발빠르게 움직이는 것과 함께 한국에서는 SK텔레콤, 일본에서는 항공사 ANA, 도요타와 협력하고 있으며 수많은 파트너사와 유명 글로벌 기업에게 투자를 받고 있습니다. 주요 투자사는 반도체 회사 인텔, 일본 자동차의 자부심 도요타, 승차공유와 배달의 우버, 영국 혁신 투자회사 베일리 기포드. 말만 들어도 유명한 회사들이며 그들의 연..